Khám phá nhiều yếu tố dẫn đến sự suy giảm dung lượng pin.

Mối tương quan giữa quá trình sạc và sự suy giảm dung lượng

Khi tỷ lệ các bộ phận không sử dụng được (hàm lượng đá) trong pin tăng lên, lượng bộ phận cần được lấp đầy sẽ giảm đi, và thời gian sạc sẽ rút ngắn tương ứng. Hiện tượng này đặc biệt rõ rệt ở pin gốc niken và một số loại pin axit chì, nhưng không nhất thiết đúng với pin lithium-ion. Pin lithium-ion đã qua sử dụng có khả năng truyền tải điện tích giảm, cản trở dòng electron tự do và thực tế có thể kéo dài thời gian sạc.

Chu kỳ sạc xả và quy luật biến thiên dung lượng

Trong hầu hết các trường hợp, dung lượng pin giảm tuyến tính, chủ yếu bị ảnh hưởng bởi số chu kỳ sạc và xả cũng như thời gian sử dụng. Áp lực gây ra bởi việc xả sâu đối với pin lớn hơn nhiều so với áp lực gây ra bởi việc xả một phần. Do đó, trong sử dụng hàng ngày, nên tránh xả pin hoàn toàn và tăng tần suất sạc để kéo dài tuổi thọ. Tuy nhiên, đối với pin gốc niken, để kiểm soát "hiệu ứng bộ nhớ" và đối với pin thông minh để hoàn tất quá trình hiệu chỉnh, nên thực hiện xả đầy đủ thường xuyên. Pin gốc lithium và pin gốc niken thường đạt được 300-500 chu kỳ sạc và xả đầy đủ trước khi dung lượng giảm xuống còn 80%.

Nguy cơ hỏng hóc thiết bị do pin bị lão hóa

Thông số kỹ thuật và đặc tính của thiết bị thường dựa trên pin mới, nhưng trạng thái này không thể duy trì lâu dài. Trong quá trình sử dụng, dung lượng pin sẽ giảm dần, và nếu không được kiểm soát, thời gian hoạt động ngắn hơn có thể dẫn đến các sự cố liên quan đến pin. Khi dung lượng pin giảm xuống 80%, việc thay thế thường được xem xét. Tuy nhiên, ngưỡng thay thế cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kịch bản sử dụng, sở thích người dùng và chính sách của công ty. Đối với pin của đội xe đang sử dụng, nên tiến hành kiểm tra dung lượng ba tháng một lần để kịp thời xác định xem chúng có cần được thay thế hay không.