Giới thiệu:
Tầm quan trọng của pin đối với xe điện cũng tương tự như mối quan hệ giữa động cơ và ô tô. Nếu pin của xe điện gặp sự cố, pin sẽ kém bền hơn và phạm vi hoạt động sẽ không đủ. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó thậm chí có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của người lái xe.
Trường hợp thực tế:
Trước đó đã xảy ra một vụ tai nạn nổ xe điện trên một đoạn đường! Lúc đó, chiếc xe máy điện đang lưu thông bình thường thì vụ nổ xảy ra mà không có bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào. Người lái xe đã phản ứng nhanh chóng và nhảy ra khỏi xe ngay khi ngọn lửa bùng lên. Nhưng người ngồi ở ghế sau không may bị bỏng. May mắn thay, cảnh sát giao thông đã đến kịp thời để khống chế ngọn lửa và đưa những người bị bỏng đến bệnh viện.
Bên cạnh sự bùng nổ đáng ngạc nhiên của xe điện, còn có một vấn đề khác không thể bỏ qua, đó là đám cháy xe điện đã bùng phát trở lại hai lần sau khi được dập tắt bằng bình chữa cháy! Ngọn lửa kéo dài hơn 20 phút cho đến khi chiếc xe điện bị thiêu rụi hoàn toàn trước khi được dập tắt hẳn.
Sau đó, qua điều tra, người ta phát hiện ra rằng ắc quy xe điện của hai người này có vấn đề nghiêm trọng về chất lượng. Tôi biết là ắc quy có vấn đề từ trước, nhưng tôi không để tâm và không mang đến trạm sửa chữa để kiểm tra và sửa chữa. Và ắc quy của chiếc xe này không có thiết bị bảo vệ ngắt điện. Gặp phải đoản mạch hoặc nguồn lửa có thể dễ dàng dẫn đến nổ, với hệ số an toàn cực thấp. Nếu không, lửa sẽ không bùng phát trở lại sau khi đã được dập tắt!
Lựa chọn thông minh với hiệu suất chi phí cao - Sửa chữa pin
Dữ liệu cho thấy 80% các vụ cháy xe điện là do lỗi pin, và 75% các vụ tai nạn này đã có dấu hiệu cảnh báo trước đó như quãng đường di chuyển bị rút ngắn và quá nhiệt trong quá trình sạc.
Hầu hết chủ xe đều tin rằng "ắc quy chỉ có thể thay thế chứ không thể sửa chữa", dẫn đến các vấn đề như biến dạng và khô cứng ngày càng trầm trọng; việc tìm mua ắc quy rẻ tiền và kém chất lượng, hoặc bỏ bê bảo dưỡng định kỳ, cuối cùng sẽ dẫn đến chi phí cao hơn.
Chi phí thay thế bộ pin lithium 48V20AH tương đối cao, trong khi chi phí bảo trì chuyên nghiệp chỉ bằng 30% - 50% chi phí thay thế. (Sử dụng dịch vụ của Heltec)Máy kiểm tra và sửa chữa dung lượng sạc/xả 20 kênhVí dụ:
Hiệu quả phục hồi: Sau khi phục hồi bằng xung điện, dung lượng của hơn 90% pin bị sunfat hóa có thể được khôi phục lên hơn 85% so với pin mới;
Về mặt kinh tế: Đối với một chiếc xe điện ba năm tuổi, nếu bạn chi 200 nhân dân tệ cho việc bảo dưỡng mỗi năm, nó có thể kéo dài tuổi thọ pin thêm 1-2 năm và tiết kiệm trực tiếp hơn 1000 nhân dân tệ chi phí thay thế.
Lời nhắc nhở cho giai đoạn bảo trì vàng:
Việc sửa chữa ngay lập tức có thể tránh việc phải loại bỏ xe khi xuất hiện các triệu chứng sau:
✅ Sau khi sạc đầy, thời gian bay tiếp theo sẽ giảm hơn 30%.
✅ Pin nóng lên và phồng lên trong quá trình sạc
✅ Điện áp giảm đáng kể khi xe đứng yên.
Phát hiện thông minh + sửa chữa tùy chỉnh: Từ chối các giải pháp sửa chữa "một kích cỡ phù hợp cho tất cả".
Hệ thống phát hiện phân lớp dung lượng với 20 mô-đun độc lập đồng thời phát hiện và định vị chính xác các pin yếu (sai số ≤ 0,5V).
Chu kỳ sạc và xả: Sau nhiều chu kỳ sạc và xả để sửa chữa pin, chúng tôi đảm bảo rằng pin đã sửa chữa đạt trên 90% dung lượng thiết kế.
Mỗi kênh được trang bị bộ xử lý chuyên dụng để đảm bảo tính toán công suất, thời gian, điện áp và điều khiển dòng điện một cách hoàn hảo.
Kiểm tra cách ly kênh hoàn toàn, có thể kiểm tra trực tiếp toàn bộ cell pin.
Công suất sạc/xả đơn 5V/10A.
Hoàn toàn tương thích với pin lithium sắt photphat, lithium tam phân, lithium cobanat, NiMH, NiCd và các loại pin khác.
Các loại pin 18650, 26650 LiFePO4, pin Ni-MH số 5, pin dạng túi, pin dạng lăng trụ, pin đơn cỡ lớn và các loại đầu nối pin khác.
Hệ thống ống dẫn khí độc lập cho nguồn nhiệt, quạt điều khiển tốc độ bằng nhiệt độ.
Đầu dò kiểm tra tế bào có thể điều chỉnh độ cao, có thang đo để dễ dàng cân bằng.
Đèn LED hiển thị trạng thái hoạt động, trạng thái nhóm và trạng thái báo động.
Kiểm tra thiết bị trực tuyến trên PC, cài đặt và kết quả kiểm tra chi tiết và đầy đủ.
Máy kiểm tra và sửa chữa dung lượng sạc/xả 20 kênhVới các bước kiểm tra như phóng điện dòng không đổi CC, phóng điện công suất không đổi CP, phóng điện điện trở không đổi CR, sạc dòng không đổi CC, sạc điện áp không đổi CV, sạc dòng và điện áp không đổi CCCV, lưu trữ và các bước kiểm tra khác có thể được gọi tên.
Các thông số sạc hoặc xả có thể tùy chỉnh; ví dụ: điện áp sạc.
Máy kiểm tra và sửa chữa dung lượng sạc/xả 20 kênhCó khả năng nhảy bước trong công việc.
Có thể triển khai chức năng nhóm, kết quả kiểm tra được nhóm theo tiêu chí tùy chỉnh và đánh dấu trên thiết bị để hiển thị chức năng đó.
Có chức năng ghi lại dữ liệu quy trình thử nghiệm.
Lời nhắc nhở cuối cùng dành cho chủ sở hữu xe hơi
Sai lầm tốn kém nhất là chờ đến khi pin hỏng hoàn toàn mới thay thế. Giống như ô tô cần bảo dưỡng định kỳ, pin xe điện cũng có thể gặp các vấn đề như mất cân bằng pin và lưu hóa tấm điện cực sau 10-12 tháng sử dụng. Chi một khoản tiền nhỏ để sửa chữa vào lúc này sẽ tốt hơn là chi một khoản tiền lớn để thay thế - và quan trọng hơn, tránh để các thành viên trong gia đình sử dụng những chiếc xe tiềm ẩn nguy hiểm. Nếu bạn quan tâm đến thiết bị sửa chữa pin của chúng tôi, vui lòng liên hệ với chúng tôi.liên hệ với chúng tôiChúng tôi cũng có nhiều mẫu mã để bạn lựa chọn, phù hợp với loại pin của bạn.
Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Thời gian đăng bài: 20/06/2025